לקוחות קיה שהיו בין הראשונים לרכוש את הקרוסאובר EV6 החשמלי, יכולים כעת לעדכן את רכביהם כדי ליהנות מטעינה מהירה עוד יותר במזג אוויר קר.מיזוג מוקדם של הסוללה, שכבר סטנדרטי ב-EV6 AM23, EV6 GT החדש וה-Niro EV החדש לגמרי, מוצע כעת כאופציה בטווח ה-EV6 AM22, ועוזר למנוע מהירויות טעינה איטיות שעלולות להשפיע על רכבים חשמליים בסוללות (BEV) אם הטמפרטורות קרות מדי.
בתנאים אופטימליים, ה-EV6 נטען מחדש מ-10% ל-80% תוך 18 דקות בלבד, הודות לטכנולוגיית הטעינה המהירה במיוחד של 800V שלו המאפשרת הפלטפורמה הייעודית Electric Global Modular Platform (E-GMP).עם זאת, בחמש מעלות צלזיוס, אותה טעינה יכולה להימשך כ-35 דקות עבור EV6 AM22 שאינו מצויד במיזוג מראש - השדרוג מאפשר לסוללה להגיע במהירות לטמפרטורה האידיאלית שלה לזמן טעינה משופר של 50%.
השדרוג משפיע גם על ניווט שבת, שיפור הכרחי שכן מיזוג מוקדם מחמם אוטומטית את הסוללה של ה-EV6 כאשר מטען מהיר DC נבחר כיעד, טמפרטורת הסוללה מתחת ל-21 מעלות.מצב החיוב הוא 24% או יותר.מיזוג מוקדם נכבה אוטומטית כאשר הסוללה מגיעה לטמפרטורה האופטימלית שלה.לאחר מכן, לקוחות יכולים ליהנות מביצועי טעינה משופרים.
אלכסנדר פאפאטרופולוס, מנהל מוצר ותמחור בקיה אירופה, אמר:
"ה-EV6 זכה במספר פרסים על הטעינה המהירה במיוחד שלו, הטווח האמיתי שלו של עד 528 ק"מ (WLTP), המרווח שלו והטכנולוגיות המתקדמות שלו.אנו שואפים לשפר ללא הרף את המוצרים שלנו, ועם מיזוג מוקדם של הסוללה המשודרג, לקוחות EV6 יכולים ליהנות מטעינה מהירה עוד יותר במזג אוויר קר, וזה שימושי במיוחד כאשר הטמפרטורות יורדות..עם תכונה חדשה זו, פשוטה ואינטואיטיבית לשימוש, הנהגים יבזבזו פחות זמן בטעינה ויותר זמן בהנאה מהנסיעה.יוזמה זו מדגישה את המחויבות שלנו למקסם את חווית הבעלות עבור כל הלקוחות.»
לקוחות EV6 AM22 המעוניינים להתאים לרכבם את טכנולוגיית מיזוג קדם הסוללה החדשה, מוזמנים לפנות לסוכנות קיה שלהם, שם טכנאים מיומנים יעדכנו את תוכנת הרכב.העדכון אורך כשעה.מיזוג מוקדם של הסוללה הוא סטנדרטי בכל דגמי ה-EV6 AM23.
זמן פרסום: 27 באוקטובר 2022