איך להטעין מכונית חשמלית בבריטניה?

טעינת מכונית חשמלית היא פשוטה יותר ממה שאתה חושב, והיא נעשית קלה יותר ויותר.זה עדיין דורש מעט תכנון בהשוואה למכונה מסורתית עם מנועי בעירה פנימית, במיוחד בנסיעות ארוכות יותר, אבל ככל שרשת הטעינה גדלה וטווח הסוללות של המכוניות גדל, יש פחות ופחות סיכוי להיתפס קצר.

ישנן שלוש דרכים עיקריות להטעין את ה-EV שלך - בבית, בעבודה או באמצעות נקודת טעינה ציבורית.מציאת כל אחד מהמטענים הללו היא לא מסובכת, כאשר רוב מכשירי החשמל כוללים ניווט לווין עם אתרים מתוכננים, בתוספת אפליקציות לטלפונים ניידים כגון ZapMap שמראים לך היכן הם נמצאים ומי מפעיל אותם.

בסופו של דבר, היכן ומתי אתה מטעין תלוי איך והיכן אתה משתמש במכונית.עם זאת, אם רכב חשמלי מתאים לאורח החיים שלך, סביר להניח שרוב הטעינה שלך תתבצע בבית בן לילה, עם טעינה קצרה בלבד בנקודות הטעינה הציבוריות כשאתה בחוץ.

כמה זמן לוקח להטעין מכונית חשמלית ? 

משך הזמן שלוקח לטעון את המכונית שלך מסתכם בעצם בשלושה דברים - גודל הסוללה של המכונית, כמות הזרם החשמלי שהמכונית יכולה להתמודד עם ומהירות המטען.הגודל וההספק של ערכת הסוללות מתבטאים בקילווואט שעות (קוט"ש), וככל שהמספר גדול יותר כך הסוללה גדולה יותר, וייקח זמן רב יותר למלא את התאים במלואם.

מטענים מספקים חשמל בקילווואט (kW), עם כל דבר אפשרי מ-3kW עד 150kW - ככל שהמספר גבוה יותר כך קצב הטעינה מהיר יותר.לעומת זאת, מכשירי הטעינה המהירה העדכניים ביותר, שנמצאים בדרך כלל בתחנות שירות, יכולים להוסיף עד 80 אחוז מטעינה מלאה תוך חצי שעה.

סוגי מטען

יש בעצם שלושה סוגים של מטען - איטי, מהיר ומהיר.מטענים איטיים ומהירים משמשים בדרך כלל בבתים או עבור עמדות טעינה ברחוב, בעוד שלטעינה מהירה תצטרך לבקר בתחנת שירות או ברכזת טעינה ייעודית, כמו זו במילטון קיינס.חלקם קשורים, כלומר כמו משאבת בנזין, הכבל מחובר ואתה פשוט מחבר את המכונית שלך, בעוד שאחרים ידרשו ממך להשתמש בכבל משלך, אותו תצטרך לסחוב במכונית.להלן מדריך לכל אחד:

①מטען איטי

זה בדרך כלל מטען ביתי שמשתמש בתקע ביתי רגיל עם שלושה פינים.טעינה של 3 קילוואט בלבד שיטה זו מתאימה לכלי רכב היברידיים חשמליים נטענים, אך עם גדלי סוללה הולכים וגדלים, אתה יכול לצפות לזמני טעינה של עד 24 שעות עבור חלק מדגמי ה-EV הטהורים.כמה עמדות טעינה ישנות יותר בצד הרחוב מספקות גם הן בקצב הזה, אך רובן שודרגו לפעול ב-7kW המשמשים במטענים מהירים.כמעט כולם משתמשים כעת במחבר מסוג 2 הודות לתקנות האיחוד האירופי בשנת 2014 הקוראות לו להפוך לתקע הטעינה הסטנדרטי של כל רכבי החשמל האירופיים.

②מטענים מהירים

בדרך כלל מספקים חשמל בין 7kW ל-22kW, מטענים מהירים הופכים נפוצים יותר בבריטניה, במיוחד בבית.יחידות אלה, הידועות כ-wallboxes, נטענות בדרך כלל בקצב של עד 22kW, מה שמפחית את הזמן שלוקח למלא את הסוללה ביותר מחצי.מותקנים במוסך שלך או בכונן שלך, יחידות אלה יצטרכו להיות מותקנות על ידי חשמלאי.

מטענים מהירים ציבוריים נוטים להיות עמודים לא מקושרים (כך שתצטרכו לזכור את הכבל שלכם), והם ממוקמים בדרך כלל בצידי הדרך או בחניונים של מרכזי קניות או מלונות.תצטרך לשלם תוך כדי ביצוע עבור יחידות אלה, או על ידי הרשמה לחשבון עם ספק הטעינה או באמצעות טכנולוגיית כרטיס בנק רגיל ללא מגע.

③ מטען מהיר

כפי שהשם מרמז, אלו המטענים המהירים והחזקים ביותר.בדרך כלל פועלות בקצב של בין 43kW ל-150kW, יחידות אלו יכולות לפעול על זרם ישר (DC) או זרם חילופין (AC), ובמקרים מסוימים יכולים לשחזר 80 אחוז אפילו מהטעינה הגדולה ביותר של הסוללה תוך 20 דקות בלבד.

בדרך כלל נמצא בשירותי כביש מהיר או במוקדי טעינה ייעודיים, המטען המהיר מושלם כאשר מתכננים נסיעה ארוכה יותר.יחידות AC של 43kW משתמשות במחבר מסוג 2, בעוד שכל מטעני DC משתמשים בתקע מערכת טעינה משולבת (CCS) גדולה יותר - למרות שמכוניות המצוידות ב-CCS יכולות לקבל תקע מסוג 2 ויכולות לטעון בקצב איטי יותר.

רוב המטענים המהירים DC עובדים בהספק של 50kW, אבל יש יותר ויותר שיכולים לטעון בין 100 ל-150kW, בעוד שלטסלה יש כמה יחידות של 250kW.עם זאת, אפילו נתון זה משופר על ידי חברת הטעינה Ionity, שהחלה בפיתוח של מטענים של 350kW בקומץ אתרים ברחבי בריטניה.עם זאת, לא כל המכוניות יכולות להתמודד עם כמות הטעינה הזו, אז בדוק איזה תעריף הדגם שלך מסוגל לקבל.

מהו כרטיס RFID?

RFID, או זיהוי תדר רדיו מעניק לך גישה לרוב נקודות הטעינה הציבוריות.תקבל כרטיס שונה מכל ספק אנרגיה, אותו תצטרך להחליק מעל חיישן בעמוד הטעינה כדי לפתוח את המחבר ולאפשר לחשמל לזרום.לאחר מכן, החשבון שלך יחויב בכמות האנרגיה שאתה משתמש כדי לטעון את הסוללה שלך.עם זאת, ספקים רבים מוציאים בהדרגה את כרטיסי ה-RFID לטובת אפליקציה לסמארטפון או תשלום בכרטיס בנקאי ללא מגע.