ABB ו-Shell חתמו על הסכם מסגרת עולמי חדש בנושא טעינת EV

ABB E-mobility ו-Shell הודיעו כי הם לוקחים את שיתוף הפעולה שלהם לשלב הבא עם הסכם מסגרת עולמי חדש (GFA) הקשור לטעינת EV.

עיקר העסקה הוא ש-ABB תספק פורטפוליו מקצה לקצה של תחנות טעינה AC ו-DC עבור רשת הטעינה של Shell בקנה מידה עולמי וגבוה, אך לא ידוע.

הפורטפוליו של ABB כולל קופסאות AC (למתקנים ביתיים, לעבודה או קמעונאיים) ומטענים מהירים DC, כמו Terra 360 בהספק של 360 קילוואט (לתחנות תדלוק, עמדות טעינה עירוניות, חניה קמעונאית ויישומי צי).

אנו משערים שלעסקה יש ערך משמעותי מכיוון ש-Shell מדגישה את היעד שלה של למעלה מ-500,000 נקודות טעינה (AC ו-DC) ברחבי העולם עד 2025 ו-2.5 מיליון עד 2030.

על פי ההודעה לעיתונות, ה-GFA יעזור להתמודד עם שניים מהאתגרים להגברת האימוץ של EV - זמינות תשתית הטעינה (יותר נקודות טעינה) ומהירות הטעינה (מטענים מהירים במיוחד).

התמונה, המצורפת להודעה מדגישה שני מטענים מהירים של ABB, המותקנים בתחנת דלק של Shell, המהווה שלב חשוב במעבר ממכוניות מנוע בעירה פנימית למכוניות חשמליות.

ABB היא אחת מספקיות הטעינת EV הגדולות בעולם עם מכירות מצטברות של יותר מ-680,000 יחידות ביותר מ-85 שווקים (מעל 30,000 מטענים מהירים DC ו-650,000 נקודות טעינה AC, כולל כאלו הנמכרות דרך Chargedot בסין).

השותפות בין ABB לשלל לא מפתיעה אותנו.זה בעצם משהו צפוי.לאחרונה שמענו על חוזה רב שנתי בין BP לטריטיום.רשתות טעינה גדולות פשוט מבטיחות אספקה ​​בנפח גבוה ומחירים אטרקטיביים למטענים.

ככלל, נראה שהענף הגיע לנקודה בה מתברר כי למטענים בתחנות הדלק יהיו יסודות עסקיים חזקים והגיע הזמן להגדיל את ההשקעות.

זה גם אומר שאולי תחנות דלק לא ייעלמו, אלא אולי יהפכו בהדרגה לתחנות טעינה, מכיוון שבדרך כלל יש להן מיקומים יוצאי דופן וכבר מציעות שירותים אחרים.


זמן פרסום: 10 במאי 2022