מה שכדאי לדעת על מטען לרכב חשמלי של 11 קילוואט

מטען לרכב 11 קילוואט

ייעלו את טעינת הרכב החשמלי שלכם בבית עם מטען לרכב בטוח, אמין וחסכוני בהספק 11 קילוואט. תחנת הטעינה הביתית של EVSE מגיעה ללא חיבור לרשת וללא צורך בהפעלה. בטלו את "חרדת הטווח" על ידי התקנת מטען חשמלי ברמה 2 בביתכם. EvoCharge מספק טווח משוער של 40-55 ק"מ לשעת טעינה. המכשיר משתמש בתקע האוניברסלי IEC 62196-2, והוא עובד עם כל כלי הרכב החשמליים וההיברידיים הנטענים בבריטניה ובאירופה.

למה לטעון מכונית חשמלית עם 11 קילוואט?

בבית ניתן להשתמש במטען ביתי בהספק של 7 קילוואט, אך במקומות אחרים, למשל במשרד או בחניון של סופרמרקט, ניתן להשתמש במטענים מהירים יותר המציעים הספק יציאה של עד 43 קילוואט מספק הכוח. לכן, אם שדרגתם את המטען המובנה של הרכב החשמלי שלכם לתמיכה בטעינה של 11 קילוואט, או שהוא מגיע כסטנדרט עם מטען של 11 קילוואט, ייתכן שתטעינו את הרכב שלכם במשקל של 22.5 ק"ג יותר מאשר בבית. עדיין ניתן לחבר את הרכב החשמלי שלכם למטען ציבורי בהספק של יותר מ-7 קילוואט או 11 קילוואט, אך זוהי הצריכה המקסימלית של המכונית החשמלית שלכם. נקודת הטעינה לרכב חשמלי בהספק של 7 קילוואט מספקת טווח נוסף של 48 קמ"ש. עם תחנת טעינה של 11 קילוואט ניתן לנסוע 61 קילומטרים בו זמנית. הערה: אלה שונים ממטענים מהירים של DC בהספק של 100+ קילוואט הנמצאים בתחנות שירות בכבישים מהירים. מטען ה-DC עוקף את המטען המובנה וטוען את הסוללה ישירות, כך שהוא אינו מוגבל לשקע ספציפי.

 

האם זה שווה את זה?

אם אתם רוצים לטעון את הבית שלכם בהספק של 11 קילוואט או יותר, תצטרכו לדבר עם חשמלאי כדי לברר אם ניתן להמיר את אספקת החשמל של הבית לחשמל תלת פאזי. זה פשוט, אבל העלות הנוספת לא שווה את זה אלא אם כן אתם באמת צריכים לטעון את הרכב שלכם תוך 5 שעות במקום 8 בכל לילה. בזמן כתיבת שורות אלה, ווקסהול הציעה קיבולת טעינה שיא נוספת של 11 קילוואט תמורת 360 פאונד עבור חלק מהרכבים החשמליים - מעניין לציין שחלק מהדגמים כבר מציעים את זה כסטנדרט - כדי להפחית את זמני הטעינה בכמה תחנות טעינה ציבוריות. האם זה שווה את זה תלוי אך ורק בכם. במקרה של רכב משפחתי לנהיגה, אולי לא, במקרה של נסיעה יומית זה יכול להיות הגורם. רק אתם יכולים להחליט.

 

איזה מטען מהיר לרכב חשמלי אני צריך?

ההחלטה איזה מטען ביתי מהיר אתם צריכים היא יותר ממה שנראה לעין. נראה כיצד מחושב זמן הטעינה ואילו גורמים יש לקחת בחשבון. לבסוף, נציג את המלצותינו המבוססות על כמה מקרי שימוש נפוצים.

 

מטען ביתי 11 קילוואט חד פאזי

כמה אנרגיה משתמשת המכונית החשמלית שלך?

עבור כלי רכב המונעים בנזין, צריכת הדלק מחושבת בליטרים ל-100 ק"מ. עבור כלי רכב חשמליים משתמשים לעתים קרובות בוואט-שעה לקילומטר.

רכב חשמלי בינוני (טסלה מודל 3): 180 וואט/ק"מ

רכב חשמלי גדול (טסלה מודל S): 230 וואט/ק"מ

רכב שטח חשמלי (טסלה מודל X): 270 וואט/ק"מ

נהיגה של 10 ק"מ ביום עם דגם 3 צורכת כ-180 x 10 = 1800 וואט-שעה או 1.8 קילוואט-שעה (קוט"ש) ליום.

 

כמה רחוק אתה נוסע

אנו מחשבים את צריכת האנרגיה היומית שלך על סמך המרחק שאתה נוסע בדרך כלל בשנה. כל יום יהיה שונה, אבל זה ייתן לך מושג.

ק"מ לשנה / 365 = ק"מ/יום.

15,000 ק"מ/שנה = 41 ק"מ/יום

25,000 ק"מ/שנה = 68 ק"מ/יום

40,000 ק"מ/שנה = 109 ק"מ/יום

60,000 ק"מ/שנה = 164 ק"מ/יום

 

כמה אנרגיה אתה צריך כדי לטעון??

כדי למצוא את צריכת האנרגיה היומית שלך בעת טעינת רכב חשמלי, הכפל את הקילומטר/יום שלך ב-Wh/km עבור המכונית.

טסלה מודל 3 היא 41 ק"מ/יום = 41 * 180 / 1000 = 7.38 קוט"ש/יום

רכב חשמלי ממוצע - טסלה מודל 3 41 ק"מ/יום = 7 קוט"ש/יום 68 ק"מ/יום = 12 קוט"ש/יום 109 ק"מ/יום = 20 קוט"ש/יום

רכב חשמלי גדול - טסלה מודל S 41 ק"מ/יום = 9 קוט"ש/יום 68 ק"מ/יום = 16 קוט"ש/יום 109 ק"מ/יום = 25 קוט"ש/יום

רכב שטח - טסלה מודל X 41 ק"מ/יום = 11 קוט"ש/יום 68 ק"מ/יום = 18 קוט"ש/יום 109 ק"מ/יום = 29 קוט"ש/יום

כמה מהר אפשר לטעון מחדש?

אולי לא חשבתם על זה קודם, אבל "קצב טעינה" של מכונית בנזין הוא הקצב שבו הדלק יוצא מהמיכל, הנמדד בליטרים לשנייה. בעת טעינת כלי רכב חשמליים, אנו מודדים אותו בקילוואט. ישנם שלושה קצבי טעינה נפוצים למטענים ביתיים: שקע קיר סטנדרטי: 2.3 קילוואט (10A) מטען קיר חד פאזי: 7 קילוואט (32A) מטען קיר תלת פאזי: 11 קילוואט (16A x 3 פאזי) מטען קיר עם עם תפוקה של 7 קילוואט, אתם מקבלים 7 קילוואט-שעה של אנרגיה לשעת טעינה.

 

כמה זמן לוקח לטעון?

אנו יכולים לחשב את זמן הטעינה על ידי הכפלת כמות האנרגיה הדרושה בקצב שבו היא מוזנת לרכב החשמלי.

טסלה מודל 3, אשר נוסע 41 ק"מ ביום, צורך כ-7 קוט"ש ביום. מטען של 2.3 קילוואט לוקח 3 שעות לטעינה, מטען של 7 קילוואט לוקח שעה לטעינה, מטען של 11 קילוואט לוקח 40 דקות בהנחה שנטען מדי יום.

רכב חשמלי בינוני - טסלה מודל 3 עם מטען 2.3 קילוואט 41 ק"מ/יום = 7 קילוואט/יום = 3 שעות 68 ק"מ/יום = 12 קילוואט/יום = 5 שעות 109 ק"מ/יום = 20 קילוואט/יום = 9 שעות

רכב חשמלי בינוני - טסלה מודל 3 עם מטען 7 קילוואט 41 ק"מ/יום = 7 קוט"ש/יום = שעה 68 ק"מ/יום = 12 קוט"ש/יום = שעתיים 109 ק"מ/יום = 20 קוט"ש/יום = 3 שעות

רכב חשמלי בינוני - טסלה מודל 3 עם מטען 11 קילוואט 41 ק"מ/יום = 7 קילוואט/יום = 0.6 שעות 68 ק"מ/יום = 12 קילוואט/יום = שעה 109 ק"מ/יום = 20 קילוואט/יום יום = שעתיים


זמן פרסום: 26 במאי 2023