יותר מ-1,000 עמדות טעינה לרכבים חשמליים צפויות להיות מותקנות במקומות שונים ברחבי אנגליה כחלק מתוכנית רחבה יותר בשווי 450 מיליון ליש"ט. תוכנית ה"פיילוט" הנתמכת על ידי משרד התחבורה (DfT), בשיתוף פעולה עם התעשייה ותשע רשויות ציבוריות, נועדה לתמוך ב"קליטת כלי רכב ללא פליטות מזהמים" בבריטניה.
למרות שהתוכנית תמומן על ידי השקעה של 20 מיליון ליש"ט, רק 10 מיליון ליש"ט מתוכם יגיעו מהממשלה. הצעות הפיילוט הזוכות נתמכות על ידי 9 מיליון ליש"ט נוספים של מימון פרטי, בתוספת כמעט 2 מיליון ליש"ט מרשויות מקומיות.
הרשויות הציבוריות שנבחרו על ידי משרד התחבורה הן בארנט, קנט וסאפוק בדרום-מזרח אנגליה, בעוד דורסט היא הנציגה הבלעדית של דרום-מערב אנגליה. דורהאם, צפון יורקשייר וורינגטון הן הרשויות הצפוניות שנבחרו, בעוד מידלנדס קונקט ונוטינגהאמשייר מייצגות את מרכז המדינה.
התקווה היא שהתוכנית תספק תשתית טעינה חדשה לרכבים חשמליים מסחריים (EV) לתושבים, עם נקודות טעינה מהירות יותר ברחוב ומרכזי טעינה גדולים יותר בסגנון תחנות דלק, בדומה למרכזי Gridserve בנורפוק ובאסקס. בסך הכל, הממשלה צופה כי 1,000 נקודות טעינה ייווצרו כתוצאה מתוכנית הפיילוט.
אם תוכנית הפיילוט תצליח, הממשלה מתכננת להרחיב אותה עוד יותר, ולהביא את ההוצאה הכוללת ל-450 מיליון ליש"ט. עם זאת, לא ברור האם פירוש הדבר שהממשלה מוכנה להוציא עד 450 מיליון ליש"ט או שההשקעה הכוללת של הממשלה, הרשויות המקומיות והמימון הפרטי תסתכם ב-450 מיליון ליש"ט.
"אנו רוצים להרחיב ולפתח את רשת עמדות הטעינה לרכבים חשמליים המובילה בעולם שלנו, תוך שיתוף פעולה הדוק עם התעשייה והממשל המקומי, להקל עוד יותר על אלו שאין להם שבילי גישה לטעון את רכביהם החשמליים ולתמוך במעבר לנסיעות נקיות יותר", אמרה שרת התחבורה טרודי הריסון. "תוכנית זו תסייע ליישר את תשתית הרכבים החשמליים ברחבי המדינה, כך שכולם יוכלו ליהנות משכונות בריאות יותר ואוויר נקי יותר".
בינתיים, נשיא AA, אדמונד קינג, אמר כי המטענים יהוו "דחיפה" עבור אלו שאין להם גישה לנקודות טעינה בבית.
"חיוני שיהיו יותר עמדות טעינה ברחוב כדי לקדם את המעבר לרכבים ללא פליטות דלק עבור אלו שאין להם טעינה ביתית", אמר. "הזרקה נוספת זו של 20 מיליון ליש"ט תסייע להביא כוח לנהגים חשמליים ברחבי אנגליה, מדורהאם ועד דורסט. זהו צעד חיובי נוסף בדרך לחשמול."
זמן פרסום: 27 באוגוסט 2022