בריטניה: המטענים יסווגו כדי להראות לנהגים המושבתים כמה קל להשתמש בהם.

הממשלה הכריזה על תוכניות לסייע לנכים להטעין רכבים חשמליים (EV) עם הצגת "תקני נגישות" חדשים. על פי ההצעות שהודיעה משרד התחבורה (DfT), הממשלה תגדיר "הגדרה ברורה" חדשה של מידת הגישה של נקודת טעינה.

במסגרת התוכנית, נקודות הטעינה ימוינו לשלוש קטגוריות: "נגישות באופן מלא", "נגישות חלקית" ו"לא נגישות". ההחלטה תתקבל לאחר התחשבות בגורמים רבים, ביניהם המרווח בין בולארדים, גובה יחידת הטעינה וגודל מפרצי החניה. אפילו גובה המדרכה ייחשב.

ההדרכה תיווצר על ידי מכון התקנים הבריטי, הפועל בצומת ארגון הצדקה DfT והנכים Motability. הארגונים יעבדו עם המשרד לכלי רכב אפס פליטה (OZEV) כדי להתייעץ עם מפעילי נקודות טעינה וארגוני צדקה לבעלי מוגבלויות כדי להבטיח שהסטנדרטים מתאימים.

יש לקוות שההנחיה, שתתחיל ב-2022, תיתן לענף הנחיות ברורות כיצד להקל על השימוש בנקודות הטעינה עבור נכים. זה גם ייתן לנהגים את ההזדמנות לזהות במהירות את נקודות הטעינה המתאימות ביותר לצרכיהם.

"יש סיכון שאנשים עם מוגבלויות יישארו מאחור ככל שהמעבר של בריטניה לרכבים חשמליים מתקרב ו-Motability רוצה להבטיח שזה לא יקרה", אמר מנכ"ל הארגון, Barry Le Grys MBE. "אנו מברכים על ההתעניינות מהממשלה במחקר שלנו על טעינה ונגישות של רכבים חשמליים ואנו נרגשים מהשותפות שלנו עם המשרד לכלי רכב אפס פליטות כדי לקדם את העבודה הזו.

"אנו מצפים לעבוד יחד כדי ליצור תקני נגישות מובילים בעולם ולתמוך במחויבות של בריטניה להשיג אפס פליטות. תנועתיות מצפה לעתיד שבו טעינת כלי רכב חשמליים כוללת עבור כולם."

בינתיים שרת התחבורה רייצ'ל מקלין אמרה שההנחיות החדשות יקלו על נהגים נכים להטעין את המכוניות החשמליות שלהם, לא משנה היכן הם גרים.