של מהמרת על סוללות לטעינה מהירה במיוחד של רכבים חשמליים

חברת Shell תנסה מערכת טעינה אולטרה-מהירה המגובה בסוללות בתחנת דלק הולנדית, עם תוכניות משוערות לאמץ את הפורמט באופן נרחב יותר כדי להקל על הלחצים על רשת החשמל שצפויים להגיע עם אימוץ רכבים חשמליים בשוק ההמוני.

על ידי הגברת תפוקת המטענים מהסוללה, ההשפעה על הרשת מצטמצמת באופן דרמטי. משמעות הדבר היא הימנעות משדרוגי תשתית יקרים של הרשת. זה גם מקל חלק מהלחץ על מפעילי הרשת המקומיים כשהם מתמודדים עם שאיפות של אפס פליטות פחמן נטו.

המערכת תסופק על ידי חברת Alfen ההולנדית. שני מטענים בהספק של 175 קילוואט באתר זלטבומֶל יתבססו על מערכת סוללות בהספק של 300 קילוואט/360 קילוואט שעה. חברות הפורטפוליו של Shell, Greenlots ו-NewMotion, יספקו את ניהול התוכנה.

הסוללה מותאמת לטעינה כאשר ייצור האנרגיה המתחדשת גבוה כדי לשמור על מחירים נמוכים ותכולת פחמן נמוכים. החברה מתארת ​​את החיסכון כתוצאה מהימנעות משדרוגי רשת כ"משמעותי".

חברת Shell שואפת להקים רשת של 500,000 עמדות מטענים לרכבים חשמליים עד שנת 2025, עלייה מכ-60,000 כיום. אתר הפיילוט שלה יספק את הנתונים שיעזרו להחליט על אפשרות לפריסה רחבה יותר של גישת הסוללות. דובר Shell אישר כי טרם נקבע לוח זמנים לפריסה זו.

שימוש בסוללה לתמיכה בטעינה מהירה של רכב חשמלי יכול לחסוך זמן וכן בעלויות התקנה ותפעול. מגבלות רשת החשמל הן משמעותיות בהולנד, במיוחד ברשת החלוקה. מפעילי רשתות החלוקה בבריטניה פעלו כדי למנוע מגבלות פוטנציאליות ככל שפריסת הרכבים החשמליים במדינה תאצה.

על מנת להרוויח כסף כאשר זה לא עוזר להקל על הלחץ על הרשת כתוצאה מטעינת רכבים חשמליים, הסוללה תשתתף גם בתחנת כוח וירטואלית דרך פלטפורמת Greenlots FlexCharge.

הגישה המונעת על ידי סוללות דומה לזו שנקטה חברת הסטארט-אפ האמריקאית FreeWire Technologies. החברה שבסיסה בקליפורניה גייסה 25 מיליון דולר באפריל האחרון כדי למסחר את ה-Boost Charger שלה, בעל תפוקה של 120 קילוואט מגובה בסוללה של 160 קילוואט-שעה.

חברת Gridserve הבריטית בונה 100 "תחנות דלק חשמליות" (תחנות דלק בלשון אמריקאית) ייעודיות בחמש השנים הקרובות, כאשר טעינה מהירה נתמכת על ידי פרויקטים סולאריים ואחסון של החברות עצמן.

חברת Pivot Power של EDF בונה נכסי אחסון קרוב לעומסי טעינה חיוניים לרכבים חשמליים. היא מאמינה שטעינת רכבים חשמליים יכולה לייצג 30 אחוז מהכנסות כל סוללה.