מכיוון שמדינות רבות באירופה אוכפות איסורים על מכירת כלי רכב חדשים עם מנועי בעירה פנימית, יצרנים רבים מתכננים לעבור לחשמל. ההכרזה של פורד מגיעה אחרי אנשים כמו יגואר ובנטלי.
עד 2026 פורד מתכננת לקבל גרסאות חשמליות של כל הדגמים שלה. זה חלק מההתחייבות שלה למכור רק רכבים חשמליים באירופה עד שנת 2030. היא קובעת שעד 2026, כל רכבי הנוסעים שלה באירופה יהיו חשמליים לחלוטין או פלאג-אין היברידיים.
פורד אמרה שהיא תוציא מיליארד דולר (720 מיליון ליש"ט) בעדכון המפעל שלה בקלן. המטרה היא לייצר את הרכב החשמלי הראשון שלה שנבנה באירופה בשוק ההמוני עד 2023.
גם מגוון הרכבים המסחריים של פורד באירופה יהיה מסוגל ל-100% אפס פליטות עד שנת 2024. המשמעות היא של-100% מדגמי הרכבים המסחריים תהיה אפשרות חשמלית או היברידית פלאג-אין. שני שלישים ממכירות הרכב המסחרי של פורד צפויים להיות חשמליים או היברידיים נטענים עד 2030.
הידיעה הזו מגיעה לאחר שפורד דיווחה, ברבעון הרביעי של 2020, על חזרה לרווח באירופה. היא הודיעה שהיא משקיעה לפחות 22 מיליארד דולר ברחבי העולם בחשמול עד 2025, כמעט פי שניים מתוכניות ההשקעה הקודמות של החברה ב-EV.
"בנינו מחדש בהצלחה את פורד אירופה וחזרנו לרווחיות ברבעון הרביעי של 2020. כעת אנו עולים לעתיד שכולו חשמל באירופה עם כלי רכב חדשים אקספרסיביים וחוויית לקוח מחוברת ברמה עולמית", אמר סטיוארט ראולי, נשיא, פורד אירופה.
זמן פרסום: מרץ-03-2021