נראה כי להחלטתה של טסלה לפטר 10% מהעובדים השכירים שלה יש כמה השלכות לא מכוונות שכן רבים מעובדי טסלה לשעבר הצטרפו ליריבות כמו Rivian Automotive ו-Lucid Motors. חברות טכנולוגיה מובילות, כולל אפל, אמזון וגוגל, נהנו גם הן מהפיטורים, וגיסו עשרות עובדים לשעבר בטסלה.
הארגון עקב אחר הכישרון של טסלה לאחר שעזב את יצרנית ה-EV, תוך ניתוח של 457 עובדים בשכר לשעבר במהלך 90 הימים האחרונים באמצעות נתונים מ-LinkedIn Sales Navigator.
הממצאים די מעניינים. בתור התחלה, 90 עובדי טסלה לשעבר מצאו משרות חדשות בסטארט-אפים מתחרים לרכבים חשמליים Rivian ו-Lucid - 56 בראשון ו-34 באחרון. מעניין לציין שרק 8 מהם הצטרפו ליצרניות רכב מדור קודם כמו פורד וג'נרל מוטורס.
למרות שזה לא יפתיע את רוב האנשים, זה מראה שההחלטה של טסלה לקצץ 10% מהעובדים השכירים שלה מיטיבה בעקיפין עם מתחרותיה.
טסלה מתארת את עצמה לעתים קרובות כחברת טכנולוגיה ולא כיצרנית רכב במובן המסורתי של המילה, והעובדה ש-179 מתוך 457 עובדים לשעבר במעקב הצטרפו לענקיות טכנולוגיה כמו אפל (51 גיוס עובדים), אמזון (51), גוגל (29). נראה כי Meta (25) ו-Microsoft (23) מאשרות זאת.
אפל כבר לא מסתירה את תוכניותיה לבנות מכונית חשמלית מלאה בנהיגה עצמית, וככל הנראה תשתמש ברבים מ-51 עובדי טסלה לשעבר ששכרה עבור מה שנקרא Project Titan.
יעדים בולטים נוספים לעובדי טסלה כללו את Redwood Materials (12), חברת מיחזור הסוללות בראשות מייסד שותף של טסלה JB Straubel, ו-Zoox (9), סטארט-אפ לרכב אוטונומי הנתמך על ידי אמזון.
בתחילת יוני, דיווח אילון מאסק שלח אימייל למנהלי החברה כדי להודיע להם שייתכן שטסלה תצטרך להפחית את מספר העובדים בשכר שלה ב-10% במהלך שלושת החודשים הקרובים. עם זאת, הוא אמר שמספר העובדים הכולל יכול להיות גבוה יותר בעוד שנה.
מאז, יצרנית EV החלה לבטל תפקידים במחלקות שונות, כולל צוות הטייס האוטומטי שלה. לפי הדיווחים, טסלה סגרה את משרדה בסן מטאו, וסיימה 200 עובדים לפי שעה בתהליך.
זמן פרסום: 12-7-2022