נראה כי להחלטתה של טסלה לפטר 10 אחוזים מעובדיה השכירים יש השלכות לא מכוונות, שכן רבים מעובדי טסלה לשעבר הצטרפו ליריבות כמו ריביאן אוטומטיבי ולוסיד מוטורס. חברות טכנולוגיה מובילות, כולל אפל, אמזון וגוגל, נהנו גם הן מהפיטורים, וגייסו עשרות עובדים לשעבר של טסלה.
הארגון עקב אחר כישרונותיה של טסלה לאחר שעזבה את יצרנית הרכבים החשמליים, וניתח 457 עובדים שכירים לשעבר ב-90 הימים האחרונים באמצעות נתונים מ-LinkedIn Sales Navigator.
הממצאים די מעניינים. ראשית, 90 עובדים לשעבר של טסלה מצאו משרות חדשות בסטארט-אפים מתחרים בתחום הרכב החשמלי Rivian ו-Lucid - 56 בראשון ו-34 באחרון. מעניין לציין שרק 8 מהם הצטרפו ליצרניות רכב ותיקות כמו פורד וג'נרל מוטורס.
אמנם זה לא יפתיע את רוב האנשים, אך זה מראה שהחלטתה של טסלה לקצץ 10 אחוזים מעובדיה השכירים מועילה בעקיפין למתחרים שלה.
טסלה מתארת את עצמה לעתים קרובות כחברת טכנולוגיה ולא כיצרנית רכב במובן המסורתי של המילה, והעובדה ש-179 מתוך 457 העובדים לשעבר שנבדקו הצטרפו לענקיות טכנולוגיה כמו אפל (51 גיוסים), אמזון (51), גוגל (29), מטה (25) ומיקרוסופט (23) נראית כמאשרת זאת.
אפל כבר לא מסתירה את תוכניותיה לבנות מכונית חשמלית אוטונומית לחלוטין, וסביר להניח שתשתמש ברבים מ-51 עובדי טסלה לשעבר שגייסה עבור מה שמכונה פרויקט טיטאן.
יעדים בולטים נוספים עבור עובדי טסלה כללו את Redwood Materials (12), חברת מיחזור הסוללות בראשות מייסד שותף של טסלה, ג'יי.בי. שטראובל, ואת Zoox (9), סטארט-אפ לרכבים אוטונומיים הנתמך על ידי אמזון.
בתחילת יוני, על פי הדיווחים, אילון מאסק שלח דוא"ל למנהלי החברה כדי להודיע להם כי טסלה עשויה להידרש לצמצם את מספר העובדים השכירים שלה ב-10 אחוזים בשלושת החודשים הקרובים. עם זאת, הוא אמר כי מספר העובדים הכולל עשוי להיות גבוה יותר בעוד שנה.
מאז, יצרנית הרכבים החשמליים החלה לבטל משרות במחלקות שונות, כולל צוות הטייס האוטומטי שלה. טסלה, על פי הדיווחים, סגרה את משרדה בסן מטאו, ופיטרה 200 עובדים שעתיים בתהליך.
זמן פרסום: 12 ביולי 2022