מטען EV נבדק בתנאים קיצוניים
Green EV Charger Cell שולחת את אב הטיפוס של מטען EV הנייד האחרון שלה עבור מכוניות חשמליות למסע של שבועיים בצפון אירופה. ניידות אלקטרונית, תשתיות טעינה ושימוש באנרגיות מתחדשות במדינות בודדות אמורים להיות מתועדים על פני מרחק של יותר מ-6,000 קילומטרים.
EV Charger נוסע ברחבי הנורדים
ב-18 בפברואר 2022 יצאו עיתונאים מפולין לחצות את צפון אירופה במכונית חשמלית. במהלך הטיול בן השבועיים, המשתרע על מרחק של יותר מ-6,000 ק"מ, מבקשים לתעד את ההתקדמות בפיתוח ניידות חשמלית, תשתיות טעינה ושימוש באנרגיות מתחדשות במדינות בודדות. חברי המשלחת ישתמשו במגוון אביזרי Green Cell, כולל אב הטיפוס של 'GC Mamba' – הפיתוח האחרון של Green Cell, מטען נייד לרכב חשמלי. המסלול עובר דרך מספר מדינות, ביניהן גרמניה, דנמרק, שבדיה, נורבגיה, פינלנד והמדינות הבלטיות - בתנאי מזג אוויר ארקטיים בחלקם. © BK Derski / WysokieNapiecie.pl
מבחן הארקטי מאורגן על ידי WysokieNapiecie.pl, פורטל מדיה פולני המוקדש לשוק האנרגיה באירופה. המסלול עובר דרך מספר מדינות, ביניהן גרמניה, דנמרק, שבדיה, נורבגיה, פינלנד והמדינות הבלטיות - בתנאי מזג אוויר ארקטיים בחלקם. העיתונאים שואפים להפריך דעות קדומות ומיתוסים סביב ניידות חשמלית. הם גם רוצים להציג את הגישות המעניינות ביותר בתחום האנרגיות המתחדשות במדינות בהן ביקרו. במהלך המשלחת, המשתתפים יתעדו את מקורות האנרגיה השונים באירופה ויסקרו את התקדמות מעבר האנרגיה והניידות החשמלית מאז טיולם האחרון לפני ארבע שנים.
"זהו מסע האקסטרים הראשון עם מטען EV האחרון שלנו. הצגנו את 'GC Mamba' בפסגת הרכב הירוק בשטוטגרט באוקטובר 2021 והיום אב הטיפוס הפונקציונלי במלואו כבר בדרך לסקנדינביה. חברי המשלחת ישתמשו בו כדי להטעין את המכוניות החשמליות בדרך", מסביר מתאוש ז'מיה, דובר בגרין סל. "בנוסף למטען שלנו, המשתתפים לקחו איתם גם אביזרים נוספים - כבלי טעינה מסוג 2 שלנו, ממיר מתח, כבלי USB-C ומאגרי חשמל, שבזכותם מובטח לך שלא תיגמר לך האנרגיה."
היצרנית האירופית של סוללות ופתרונות טעינה בוחנת באופן קבוע את מוצריה בתנאים קשים ומעשיים במחלקת המחקר והפיתוח שלה בקרקוב. לדברי היצרן, כל מוצר חייב לעבור בדיקות קיצוניות ולעמוד בדרישות בטיחות מחמירות לפני שיושק לשוק הרחב. אב הטיפוס של GC Mamba כבר עבר את המבחן הזה של היצרן. כעת הוא מוכן למבחן מאמץ בתנאי קיצון אמיתיים במסגרת המבחן הארקטי.
מטען EV נבדק בתנאים קיצוניים
GC Mamba בסקנדינביה: מדוע בעלי מטען EV צריכים להישאר מעודכנים
GC Mamba הוא המוצר האחרון ולפי היצרן החדשני ביותר שפיתחה גרין סל – מטען קומפקטי לרכב חשמלי. המותג הציג לראשונה את המכשיר שלו לקהל עולמי ב-CES בלאס וגאס בינואר. מטען EV נייד 11 קילוואט בשם "GC Mamba" הוא מוצר ייחודי מבחינת ארגונומיה ופונקציות מובנות.
GC Mamba נבדל בהיעדר מודול בקרה באמצע הכבל. כל האלקטרוניקה שוכנת בתקעים. ל"GC Mamba" יש תקע לשקע תעשייתי סטנדרטי בצד אחד ותקע מסוג 2 בצד השני, המתאים להרבה דגמי מכוניות חשמליות. תקע זה מצויד גם ב-LCD וכפתור. הוא מצויד גם בתכונות המאפשרות למשתמש לגשת בקלות להגדרות החשובות ביותר ולבדוק את פרמטרי הטעינה באופן מיידי. אפשר גם לשלוט בתהליך הטעינה באמצעות אפליקציה לנייד. "GC Mamba" מתאים כמטען ביתי ונסיעות. הוא בטוח, עמיד בפני אבק ומים, ומאפשר טעינה בהספק של 11 קילוואט בכל מקום בו יש גישה לשקע תעשייתי תלת פאזי. המכשיר אמור להימכר במחצית השנייה של 2022. אבות הטיפוס כבר נמצאים בתהליך אופטימיזציה אחרון לפני הייצור הסדרתי.
מטען EV הנייד GC Mamba אמור להציע לצוות המשלחת עצמאות משמעותית יותר מהזמינות של תשתית טעינה. הוא תוכנן במיוחד לטעינה נוחה של רכבים חשמליים משקע תלת פאזי. "GC Mamba" יכול לשמש כמטען נסיעות או כתחליף למטען צמוד קיר (ארגז קיר) בבית כאשר אין גישה לתחנות טעינה ציבוריות שערוצים מדווחים על הנסיעה. ההתמקדות היא לא רק במספר רב של תמונות וסרטונים מהטיול אלא גם בדיווחים על אתגרים עכשוויים במדינות השונות. למשל, כיצד העלייה האסטרונומית במחירי האנרגיה משפיעה על חיי האזרחים, על הכלכלה ועל קבלת הניידות החשמלית בשווקים אלו. Green Cell גם יציג את העלות האמיתית של נסיעה כזו בהשוואה לעלות הנסיעות עם רכבי בעירה פנימית ותסכם כיצד מכוניות חשמליות משתווים לתחרות המקובלת כיום.
זמן פרסום: 24 באוקטובר 2022