ככל שיותר ויותר אנשים עוברים לרכב חשמלי (EV), הביקוש לטעינה מהירה הולך וגדל. מטעני DC EV מספקים את הפתרון לצורך זה, עם שני סוגים עיקריים של מחברים - CCS1 ו-CCS2. במאמר זה, נספק מדריך מקיף למחברים אלה, המכסה את ההיבטים הבאים:

 

מהם מחברי CCS1 ו-CCS2?

CCS ראשי תיבות של Combined Charging System, שהוא תקן פתוח לטעינת DC EV. מחברי CCS1 ו-CCS2 הם שני סוגים של כבלי טעינה שנועדו לספק טעינה מהירה לכלי רכב חשמליים. המחברים מתוכננים לעבוד עם עמדות טעינה DC, המספקות טעינה בעוצמה גבוהה שיכולה להטעין במהירות סוללת EV.

 

מה ההבדלים בין מחברי CCS1 ו-CCS2?

ההבדל העיקרי בין מחברי CCS1 ו-CCS2 הוא מספר פיני התקשורת. ל-CCS1 יש שישה פיני תקשורת, בעוד ל-CCS2 יש תשעה. המשמעות היא ש-CCS2 יכול לספק תקשורת מתקדמת יותר בין ה-EV לתחנת הטעינה, מה שמאפשר תכונות כמו טעינה דו-כיוונית. טעינה דו-כיוונית מאפשרת ל-EV לפרוק בחזרה לרשת, מה שמאפשר להשתמש בסוללות EV כהתקני אחסון אנרגיה.

 

אילו דגמי EV תואמים למחברי CCS1 ו-CCS2?

מחברי CCS1 משמשים בעיקר בצפון אמריקה וביפן, בעוד שמחברי CCS2 משמשים בעיקר באירופה ובאוסטרליה. רוב דגמי EV מתוכננים לעבוד עם מחברי CCS1 או CCS2, בהתאם לאזור שבו הם נמכרים. לדוגמה, שברולט בולט וניסאן ליף תואמות ל-CCS1, בעוד שב.מ.וו i3 ורנו זואי תואמות ל-CCS2.

 

מהם היתרונות והחסרונות של מחברי CCS1 ו-CCS2?

מחברי CCS1 ו-CCS2 מציעים שניהם קצבי טעינה מהירים, עם קצב טעינה מרבי של עד 350 קילוואט. עם זאת, ל-CCS2 יש שלושה פיני תקשורת נוספים, המאפשרים תקשורת מתקדמת יותר בין ה-EV לתחנת הטעינה. זה מאפשר תכונות כגון טעינה דו-כיוונית, שאינה אפשרית עם CCS1. מצד שני, CCS1 נחשב בדרך כלל לחזק ועמיד יותר מ-CCS2, מה שהופך אותו לבחירה טובה יותר לשימוש בתנאי מזג אוויר קשים.

 

כיצד לבחור בין מחברי CCS1 ו-CCS2?

בעת בחירה בין מחברי CCS1 ו-CCS2, חשוב לקחת בחשבון את התאימות של ציוד הטעינה לדגם ה-EV שלך. אם אתה ממוקם בצפון אמריקה או ביפן, CCS1 הוא המחבר המועדף, בעוד CCS2 הוא האפשרות המועדפת באירופה ובאוסטרליה. חשוב גם לקחת בחשבון את התכונות הדרושות לך, כמו טעינה דו-כיוונית, ואת התנאים הסביבתיים שבהם תשתמש בציוד הטעינה.

 

מַסְקָנָה

מחברי CCS1 ו-CCS2 הם שני סוגים של כבלי טעינה המספקים טעינה מהירה לכלי רכב חשמליים. למרות שהם חולקים קווי דמיון רבים, הם שונים מבחינת סיכות התקשורת שלהם, תאימות לדגמי EV והתאמה לתנאי סביבה שונים. הבנת ההבדלים הללו חשובה לנהגי EV ולמפעילי עמדות טעינה לבחור את ציוד הטעינה המתאים לצרכיהם.