מהו מטען מהיר DC?

ניתן לטעון מנועים חשמליים במטעני זרם ישר מהירים (DC Fast Chargers), שהם סוג יוצא דופן של עמדת טעינה. מטעני זרם ישר מהירים יכולים להגדיל באופן משמעותי את קצב טעינת הסוללה בעזרת העברת עוצמת זרם ישר (DC) לסוללה, אלא אם כן הם עוברים דרך מטענים איטיים יותר. טעינה מהירה של זרם ישר (DC) חיונית לרכבים עם קילומטראז' גבוה או לנסיעות למרחקים ארוכים. באופן כללי, הם נראים ומתפקדים באותה צורה כמו כל עמדת טעינה אחרת לרכב חשמלי שימושית מסחרית. עמדות טעינה רגילות המשתמשות בזרם חילופין (AC) הן איטיות יותר במיוחד בהשוואה למטעני זרם ישר מהירים. מטעני רכב חשמליים ברמה 3 הם שם נפוץ לסוגים אלה של עמדות טעינה. על פי מחקרים שונים, מחירי הנכסים בפועל באזורים הסגורים לתחנות טעינה לרכבים חשמליים גבוהים פי 2.6 מאשר בחלקים אחרים של המדינה.

 

למה מטעני DC כל כך מהירים יותר?

ככל שתעדיפו לשלם סוללה מהר יותר - כך תרצו לספק יותר חשמל. טעינה מהירה היא בדרך כלל מעל 50 קילוואט, וטעינה הדרגתית היא בדרך כלל בין 1-22 קילוואט.
לכן, כדי לספק אנרגיה רבה יותר בעת טעינת סוללה, תזדקק לממיר AC-DC גדול בהרבה.
הטרחה היא - החלפת חשמל עודף מ-AC ל-DC היא יקרה. ממיר ענק ללא בעיות עולה 10,000 דולר.
ניכר באופן בולט שאתם לא מעדיפים ממירים כבדים ויקרים שייסחפו אתכם במכונית. לכן, טעינה בהספק גבוה מתבצעת בצורה מצוינת עם הממירים המובנים בתחנת הטעינה ולא ברכב.
זוהי הסיבה העיקרית לכך שמטעני DC נראים מהירים יותר ממטעני AC. הם לא באמת מהירים יותר; זה פשוט הרבה יותר פשוט וזול יותר לייצר פלט DC בעל הספק גבוה בתוך המטען במקום להמיר את הפלט ממטען AC במכונית עצמה.

 

האם טעינת DC עובדת עם כלי רכב חשמליים לחלוטין?

טעינת DC דומה לחלק ניכר מרכבי נוסעים. טעינה ישירה משמשת לטעינת סוללות של מכוניות חשמליות (EVs), מה שאומר שכמעט כל הדגמים מתאימים לטעינה מהירה DC. חלק מהסוללות יכולות להגיע להספק של עד 350 קילוואט, אך חלק מהסוללות יכולות להגיע להספק של עד 50 קילוואט בלבד. בנוסף, ישנו חלק קטן מאוד של מכוניות חשמליות שאין להן את הפונקציונליות לטעינה באמצעות DC מכיוון שהסוללות שלהן אינן גדולות מספיק.

חלק מהמכוניות המציעות טעינה מהירה של זרם ישר הן:

• אאודי אי-טרון
• ב.מ.וו i3
• שברולט בולט
• הונדה קלריט EV
• יונדאי יוניק EV
• ניסאן ליף
• טסלה מודל 3
• טסלה מודל S
• טסלה מודל X

 

מהו מטען מהיר של 50 קילוואט DC?

סוג של תחנת טעינה לרכבים חשמליים המכונה מטען מהיר DC של 50 קילוואט מצליח להציע מחיר של עד 50 קילוואט לרכבים חשמליים. הוא מספק פתרון שמתאים לכל הרכבים ויכול לטעון שתי מכוניות בו זמנית, ללא קשר למותג, בין חצי שעה לשעה. ככל שמנועים חשמליים גדולים יותר מגיעים לשוק, סוג זה של מטען צובר פופולריות וצפוי להמשיך לעשות זאת. ככל שמספר האנשים הרוכשים מכוניות חשמליות ממשיך לעלות, הצורך במטענים מהירים DC של 50 קילוואט גבר באופן משמעותי. בגלל המהירות והקלות שבהם הם מאפשרים לך לטעון את הרכב שלך, הם אידיאליים לאנשים המנהלים אורח חיים פעיל.
הם מספקים לא מעט יתרונות על פני מטענים ידועים, כמו היכולת לטעון יותר ממכונית אחת בו זמנית וטעינה לתקופות קצרות בהרבה. כתוצאה מצריכת האנרגיה הנמוכה יותר שלהם בהשוואה למטענים מסורתיים, הם גם טובים יותר וידידותיים יותר לסביבה.

 

כיצד פועל מטען מהיר של 50 קילוואט DC?

ניתן לטעון רכב חשמלי במלוא עוצמתו באמצעות מטען זרם ישר של 50 קילוואט תוך שלושים דקות בלבד. רשת החשמל מספקת לרכב חשמל, אשר לאחר מכן נשלח לרכב במתח וזרם גבוהים. כתוצאה מכך, ניתן לספק חשמל נוסף בזמן קצר יותר, מה שבסופו של דבר משפיע על הזמן הנדרש לעלות על המכשיר.
מטען רגיל הוא הרבה פחות ידידותי לסביבה ממטען מהיר בעל 50 קילוואט של זרם ישר. עוין למטען רגיל, שיכול להמיר רק עד 50% מהכוח שהוא מקבל מהרשת. מטען זה יכול להמיר עד 90% מהחשמל שהוא מקבל. טעינת כלי רכב חשמליים יכולה להתבצע כעת בצורה ידידותית יותר לסביבה וכתוצאה מכך זולה בהרבה.

 

יתרונות של מטענים מהירים של 50 קילוואט DC:

• מטענים מסורתיים הרבה פחות ידידותיים לסביבה מאשר עמיתיהם המודרניים, מטעני זרם ישר מהיר. הם מייצרים פחות חום וצורכים פחות אנרגיה, מה שמאפשר לפרוס אותם במקומות בעלי מגבלות פיזיות גבוהות יותר.
• ולבסוף, אך לא פחות חשוב, למטענים מהירים של DC יש דירוג אמינות גבוה יותר מאשר למטענים רגילים. הם פחות רגישים לבעיות בתפקוד הטכני שלהם וניתן להשתמש בהם בכל סוג של אקלים.
• מטענים מהירים DC מספקים את הגישה המהירה ביותר לטעינת כלי רכב חשמליים, והשימוש בהם הולך וגובר כתוצאה מכך. יתרון גדול שמציעים מטענים מהירים DC בהספק של 50 קילוואט על פני מקביליהם המסורתיים הוא היכולת לטעון רכב תוך שלושים דקות בלבד.
• הם צוברים קהל עוקבים גדול והולך, כך שסביר מאוד שתוכלו למצוא אחד בכל מקום שתחפשו אותו.
• למטען DC קיבולת גדולה, המאפשרת לו לספק את צרכי הצרכנים תוך כדי טעינה מהירה.
• החשש משימוש למרחקים ארוכים במכוניות חשמליות הוא אחת המגבלות המשמעותיות ביותר לאימוץ הרחב שלהן. המעסיק שלך ימלא תפקיד מהותי בגידול הניידות החשמלית אם יתרום לפריסת מטענים מהירים גדולים יותר של 50 קילוואט DC.