ABB זכתה בחוזה מרשות החשמל המחוזית (PEA) בתאילנד להתקנת יותר מ-120 עמדות טעינה מהירה למכוניות חשמליות ברחבי המדינה עד סוף השנה. אלו יהיו עמודי חשמל בהספק של 50 קילוואט.
באופן ספציפי, 124 יחידות של תחנת הטעינה המהירה Terra 54 של ABB יותקנו ב-62 תחנות דלק בבעלות תאגיד הנפט והאנרגיה התאילנדי Bangchak Corporation, וכן במשרדי PEA ב-40 מחוזות ברחבי המדינה. הבנייה כבר החלה ו-40 מגדשי העל הראשונים של ABB בתחנות הדלק כבר פועלים.
בהודעת החברה השוויצרית לא צוין איזו גרסה של ה-Terra 54 הוזמנה. העמוד מוצע במספר גרסאות: הסטנדרט הוא תמיד חיבור CCS ו-CHAdeMO עם 50 קילוואט. כבל AC עם 22 או 43 קילוואט הוא אופציונלי, והכבלים זמינים גם באורך של 3.9 או 6 מטרים. בנוסף, ABB מציעה את תחנת הטעינה עם מסופי תשלום שונים. על פי התמונות שפורסמו, בתאילנד יותקנו גם עמודים בעלי זרם ישר בלבד עם שני כבלים וגם עמודים עם כבל AC נוסף.
ההוראה ל-ABB מצטרפת אפוא לרשימת ההכרזות על ניידות חשמלית מתאילנד. באפריל, ממשלת תאילנד שם הודיעה כי תאפשר מכוניות חשמליות רק משנת 2035 ואילך. לפיכך, יש לראות גם את התקנת עמודי טעינה באתרי PEA על רקע זה. כבר במרץ, חברת Evlomo האמריקאית הודיעה על כוונתה לבנות 1,000 תחנות DC בתאילנד במהלך חמש השנים הקרובות - חלקן עם עד 350 קילוואט. בסוף אפריל, Evlomo הודיעה על תוכניות לבנות מפעל סוללות בתאילנד.
"כדי לתמוך במדיניות הממשלה בנושא כלי רכב חשמליים, רשות החשמל המחוזית (PEA) מתקינה תחנת טעינה כל 100 קילומטרים בנתיבי התחבורה הראשיים של המדינה", אומר סגן מושל רשות החשמל המחוזית, על פי הודעת ABB. תחנות הטעינה לא רק יקלו על נהיגה במכוניות חשמליות בתאילנד, אלא גם יהוו פרסומת לכלי רכב חשמליים, אמר סגן המושל.
בסוף שנת 2020 היו 2,854 מכוניות חשמליות רשומות, על פי משרד התחבורה היבשתית של תאילנד. בסוף שנת 2018, המספר עדיין עמד על 325 כלי רכב חשמליים. עבור מכוניות היברידיות, הסטטיסטיקה התאילנדית אינה מבחינה בין רכבי HEV ל-PHEV, כך שהנתון של 15,3184 מכוניות היברידיות אינו משמעותי במיוחד מבחינת השימוש בתשתית טעינה.
זמן פרסום: 10 במאי 2021