תחנת טעינה לרכב חשמלי AC 7.6 קילוואט ברמה 2 המותקנת על הקיר
דור הרכבים החשמליים הגיע. האם החברה שלכם מוכנה לכך? עם תחנת הטעינה מסדרת JNT-EVC10, תקבלו את פתרון ה-Plug-and-Play המושלם, גמיש שיתאים הן לאורחים באתר והן לצי הרכבים החשמליים שלכם.
| JNT-EVC12 | |||
| תקן אזורי | תקן NA | תקן האיחוד האירופי | |
| הסמכה | ETL + FCC | CE | |
| מפרט הספק | |||
| Iדירוג קלט | מיזוג אוויר ברמה 2 | חד פאזי | תלת פאזי |
| 220 וולט ± 10% | 220 וולט ± 15% | 380 וולט ± 15% | |
| דירוג פלט | 3.5 קילוואט / 16 אמפר | 3.5 קילוואט / 16 אמפר | 11 קילוואט / 16 אמפר |
| 7 קילוואט / 32 אמפר | 7 קילוואט / 32 אמפר | 22 קילוואט / 32 אמפר | |
| 10 קילוואט / 40 אמפר | לא רלוונטי | לא רלוונטי | |
| 11.5 קילוואט / 48 אמפר | לא רלוונטי | לא רלוונטי | |
| תֶדֶר | 60 הרץ | 50 הרץ | |
| תקע טעינה | SAE J1772 (סוג 1) | IEC 62196-2 (סוג 2) | |
| הֲגָנָה | |||
| RCD | מזהה CCID 20 | סוגA+DC6mA | |
| הגנה מרובה | זרם יתר, תת-מתח, מתח יתר, זרם שיורי, הגנה מפני נחשולי מתח, קצר חשמלי, טמפרטורה גבוהה מדי, תקלת הארקה, הגנה מפני דליפות זרם | ||
| רמת IP | IP65 לקופסה | ||
| רמת IK | IK10 | ||
| פוּנקצִיָה | |||
| תקשורת חיצונית | Wifi ו-Bluetooth (לשליטה חכמה באמצעות אפליקציה) | ||
| בקרת טעינה | חבר והפעל | ||
| סְבִיבָה | |||
| פנים וחוץ | תְמִיכָה | ||
| טמפרטורת הפעלה | -30˚C~50˚C (-22˚F~122˚F) | ||
| לַחוּת | מקסימום 95% לחות יחסית | ||
| גוֹבַה | ≦ 2000 מטר | ||
| שיטת קירור | קירור טבעי | ||
התמקדות במתן פתרונות מונג פו במשך 5 שנים.