כל יחידת טעינה לרכב חשמלי עוברת בדיקות מעבדה בלתי תלויות לפני שהיא מוצעת לשוק. עמדות הטעינה שלנו מאושרות לשימוש פנימי וחיצוני כאחד, וכבל באורך 5.5 מטרים מגיע כסטנדרט בכל המוצרים שלנו.
JNT - EVC11 | |||
תקן אזורי | |||
תקן אזורי | תקן NA | תקן האיחוד האירופי | |
מפרט הספק | |||
מֶתַח | 208–240 וולט AC | 230Vac±10% (פאזה אחת) | 400Vac±10% (שלושה פאזות) |
הספק / זרם | 3.5 קילוואט / 16 אמפר | - | 11 קילוואט / 16 אמפר |
7 קילוואט / 32 אמפר | 7 קילוואט / 32 אמפר | 22 קילוואט / 32 אמפר | |
10 קילוואט / 40 אמפר | - | - | |
11.5 קילוואט / 48 אמפר | - | - | |
תֶדֶר | 50-60 הרץ | 50-60 הרץ | 50-60 הרץ |
פוּנקצִיָה | |||
אימות משתמש | RFID (ISO 14443) | ||
רֶשֶׁת | רשת LAN סטנדרטית (Wi-Fi אופציונלי בתוספת תשלום) | ||
קישוריות | OCPP 1.6 ג'אול | ||
הגנה וסטנדרט | |||
תְעוּדָה | ETL ו-FCC | CE (TUV) | |
ממשק טעינה | SAE J1772, תקע מסוג 1 | IEC 62196-2, שקע או תקע מסוג 2 | |
תאימות בטיחות | UL2594, UL2231-1/-2 | IEC 61851-1, IEC 61851-21-2 | |
RCD | מזהה CCID 20 | סוג A + DC 6mA | |
הגנה מרובה | UVP, OVP, RCD, SPD, הגנה מפני תקלת הארקה, OCP, OTP, הגנה מפני תקלות טייס בקרה | ||
סְבִיבָתִי | |||
טמפרטורת הפעלה | -22°F עד 122°F | 30°C- ~ 50°C | |
פנים / חוץ | IK08, מארז סוג 3 | IK08 ו-IP54 | |
לחות יחסית | עד 95% ללא עיבוי | ||
אורך כבל | 5 מטר (18 רגל) סטנדרטי, 7 מטר (25 רגל) אופציונלי בתוספת תשלום |
התמקדות במתן פתרונות מונג פו במשך 5 שנים.